Будущее российского рынка арматуры

Арматурой называется множество соединённых элементов, которые,будучи помещенными внутрь бетона, воспринимают напряжения либо усиливают прочность бетона в сжатой зоне. Данные элементы могут быть как жесткими, так и гибкими (стальные каркасы и сетки, стержни из композитных материалов).

Классификация

Существуют различные способы классификации арматуры: по назначению,по условиям применения, по расположению в строительной конструкции,по виду материала, из которого она изготавливается.

По назначению

1. Рабочая. Принимает на себя напряжение от основной нагрузки. Сечение стержней определяется по расчету, правильность которого крайне важна для прочности конструкции здания
2. Конструктивная или, иначе говоря, распределительная. Воспринимает расширение, усадку, температуру воздействия. Сечение таких стержней назначается согласно минимальному проценту армирования.
3. Монтажная – устанавливается для объединения стержней рабочего и конструктивного типа в гибкие каркасы и сетки.
4. Анкерная – закладные детали, удерживающие шпильку в фундаменте.

По расположению

• Поперечная – препятствует появлению наклонных трещин от скалывающих напряжений, связывает бетон в сжатой зоне с арматурой в растянутой;
• Продольная–принимает на себя как сжимающие, так и растягивающие напряжения, а также препятствует возникновению вертикальных трещин.

По предварительному напряжению

• Напрягаемая – может быть только рабочей;
• Ненапрягаемая – может относиться к любому типу по назначению.

Композитная арматура

Это относительно новый материал для российского строительного рынка. Гибкой арматурой называют неметаллические стержни из волокон различного типа, пропитанные полимерным связующим. В процессе производства композитных стержней на их поверхность наносится слой песчаного покрытия или изготавливаются рёбра для улучшения сцепления с бетоном.

Стеклопластик

Производится из стеклянных волокон. Имеет малый вес, устойчив к коррозии и обладает иными достоинствами:

• Выгодная цена. Стеклопластиковая арматура стоит намного меньше, чем стальная аналогичного диаметра. Чем больше диаметр, тем выгоднее покупать стеклопластик.
• Небольшой вес.Стеклопластик легче, чем сталь, в 5-10 раз.
• Повышенная прочность.Предел прочности у металла около 400 МПа, а у стеклопластика 1100 МПа.
• Отсутствие коррозии.Стеклопластик не разрушается под воздействием воды, кислоты или щелочи.
• Низкая теплопроводность, в 80-100 раз выше, чем у металла.
• Удобная транспортировка.Гибкая арматура может сматываться в бухты. Одна бухта содержит 150 метров арматуры и весит при этом порядка 10 кг.После размотки стеклопластик моментально распрямляется в исходное состояние.
• Отсутствие трещин. У бетона и стеклопластика примерно равный коэффициент теплового расширения материала.
• Стеклопластик не проводит электричество и не создает помех радиоволнам, мобильной связи и беспроводному интернету.

Благодаря перечисленным выше техническим характеристикам, гибкая арматура может быть альтернативной привычной стали. Она широко применяется в виде гибких связей для трёхслойных кирпичных стен, а также монолитных железобетонных стен с облицовкой из кирпича.

Базальтопластик

Производится с применением базальтовых волокон. Это очень прочные и упругие стержни, которые хорошо растягиваются. Стеклопластик немного уступает базальту по устойчивости к воздействию температуры, а также химических веществ.

Углепластик

Изготавливается из углеродных волокон. Бытует мнение, что углепластиковая арматура существует только черная, но это не так, есть техническая возможность изменить цвет готового материала.

Рынок сбыта

Сегодня российский рынок стройматериалов динамично развивается. Масштабы строительства в стране постоянно увеличиваются, в отрасль приходит иностранный капитал, совершенствуется логистика. В наступающем 2018 году можно ожидать стабильного роста, объем которого может составить порядка полутора миллиардов рублей, по мнению аналитиков.

Основными сферами применения гибкой арматуры являются промышленное, гражданское и дорожное строительство.Рынок композитной арматуры является одним из сегментов российского рынка стройматериалов, на тенденции развития которого влияет динамика развития мировой строительной отрасли.

Последствия кризиса изменили поведение потребителей. Сегодня покупатели стали более избирательными, благодаря этому увеличился спрос на материалы с лучшими техническими характеристиками.Сейчас российский рынок гибкой арматуры динамично развивается, ежегодно увеличиваются темпы роста объема продаж. На протяжении 2008–2017 года наблюдается положительная динамика роста.

Будущее российского рынка

Позиции гибкой арматуры на российском рынке стройматериалов достаточно устойчивые. Последние несколько лет наблюдается уверенный рост продаж из-за увеличивающихся масштабов и темпов строительства в России. Постоянный рост был заметен и в кризисный период, даже 10 лет назад, в момент общего экономического застоя, строительный рынок стабильно рос на 10-12% ежегодно.

Дальнейшее развитие российского рынка строительных материалов напрямую связано с развитием частной и многоэтажной застройки, что, в свою очередь, влияет на объем производства бетона. Влияние этих факторов ведет к увеличению спроса на гибкую арматуру.

Особенности применения

Преимуществами композитной арматуры являются относительно небольшой вес, устойчивость к коррозии,повышенная прочность на разрыв, низкая теплопроводность и диэлектрические свойства. Интересно, что прочность на разрыв гибкого стержня намного выше, чем у стального того же диаметра, поэтому в условиях строительства оправдана замена привычной стали на инновационный композит.

Экономическая выгода от подобной замены складывается из множества факторов, в том числе и разницы в цене.Но нужно помнить, что у гибкого материала есть и минусы.

1. Модуль упругости примерно в четыре раза ниже, чем у стали равного диаметра (другими словами, композит легко изгибается). Поэтому применение гибкой арматуры в перекрытиях требует дополнительных расчетов, от точности которых зависит надежность конструкции здания.
2. Если гибкие стержни нагреть до температуры в 600 °С, то входящий в их состав компаунд размягчится, и конструкция полностью потеряет свою упругость. С целью пожарной безопасности требуется принятие дополнительных меры по теплозащите гибких конструкций.
3. Композитные материалы невозможно скреплять электросваркой. Однако возможна установка на концы стержней стальных трубок на этапе их производства,чтобы применение метода электросварки стало возможным.
4. Композитную арматуру невозможно изогнуть в условиях строительной площадки. Требуется изготовление стержней нужной формы на производстве согласно чертежам, которые предоставляет заказчик.

Удобство транспортировки

В малоэтажном строительстве арматура используется в основном для усиления фундамента, обычно для этого применяется сталь класса А-3. Теоретически, можно приобрести и стальную арматуру в бухтах. Но впоследствии понадобится специальная техника для ее выравнивания.

Возможно ли доставить тысячу метров стальной арматуры на стройплощадку на личном автомобиле, чтобы уменьшить транспортные расходы? Разумеется, нельзя.

Но ее можно заменить на гибкие стержни меньшего диаметра, чтобы снизить вес и объём. Композитная арматура продается в бухтах с диаметромпримерно1,4метра и весом около 10 кг. При разматывании она не требует механического выпрямления, потому что не имеет остаточной деформации.

Представьте, что возможно перевезти арматуру на стройплощадку загородного дома, уместив всю ее в багажник вашей легковой машины.Более того, вы сможете осуществить погрузку и выгрузку строительного материала своими руками, не прибегая к посторонней помощи.

Стальная арматура тяжелее композитной в 8,9 раза. Для её перевозки нужно заказывать крупногабаритный транспорт, который не всегда сможет доехать прямо до участка строительства. Если вы строите дом в дачном поселке или деревне с узкими улочками, то груз, придется переносить вручную от места, до которого смогла доехать грузовая машина.В случае с гибкой арматурой такая проблема полностью исключена.

Заключение

Несмотря на то, что за рубежом гибкая арматура широко распространена уже несколько десятилетий, она является новым материалом на стройрынке России. Процент применения этого материала будет увеличиваться в малоэтажном частном строительстве и дорожном строительстве. Однако для широкого внедрения этого материала в массовое строительство новостроек требуется учитывать его свойства ещё с этапа подготовки к проектированию здания